Ako se električni skuter ne puni, to ne znači odmah da je baterija pokvarena. Problem može biti u punjaču, utičnici, kablu, konektoru, kontaktima, bateriji ili nekom drugom električnom delu. Zato je najgore što možete da uradite da odmah kupite novu bateriju bez prethodne provere.
Kod električnih skutera problem sa punjenjem može nastati postepeno ili iznenada. Nekada je uzrok jednostavan, kao što je neispravna utičnica ili oštećen kabl, a nekada je potrebno proveriti punjač, bateriju ili električne komponente skutera.
Prvo proverite utičnicu i kabl
Pre nego što posumnjate na ozbiljan kvar, proverite da li utičnica radi. Pokušajte da priključite drugi uređaj na istu utičnicu kako biste bili sigurni da problem nije u izvoru struje.
Zatim proverite kabl punjača. Ako je kabl savijen, oštećen, napukao ili se vidi prekid, postoji mogućnost da punjač ne šalje struju do baterije. Oštećen kabl ne treba koristiti, jer može izazvati dodatni kvar ili predstavljati bezbednosni rizik.
Proverite punjač električnog skutera
Punjač je čest uzrok problema kada se električni skuter ne puni. Obratite pažnju da li se lampica na punjaču uključuje, da li menja boju tokom punjenja i da li se punjač previše greje.
Ako punjač ne pokazuje nikakav znak rada, moguće je da je neispravan. Ipak, problem ne mora uvek biti u bateriji. Često je upravo punjač prvi deo koji treba proveriti.
Konektor i kontakti moraju biti čisti i suvi
Konektor između punjača i skutera mora biti pravilno priključen. Ako je konektor labav, prljav, mokar ili oksidirao, punjenje može biti otežano ili potpuno onemogućeno.
Nikada ne treba gurati priključak na silu. Ako konektor ne ulazi pravilno, postoji mogućnost da nije odgovarajući ili da je došlo do oštećenja. Loš kontakt može sprečiti punjenje čak i kada su baterija i punjač ispravni.
Da li je baterija dugo stajala prazna?
Ako električni skuter nije korišćen duže vreme, naročito tokom zime, a baterija je ostala potpuno prazna, može se desiti da više ne prihvata punjenje pravilno.
Baterije ne vole dugo stajanje u potpuno praznom stanju. Zato je važno da se tokom dužeg nekorišćenja baterija čuva delimično napunjena, na suvom mestu i zaštićena od mraza, vlage i direktnog sunca.
Ne koristite neodgovarajući punjač
Jedna od ozbiljnih grešaka je korišćenje punjača koji samo fizički odgovara priključku, ali nije predviđen za tu bateriju. Punjač mora odgovarati po naponu, jačini punjenja i tipu baterije.
Neodgovarajući punjač može oštetiti bateriju, izazvati loše punjenje, pregrevanje ili skratiti vek trajanja baterije. Zato punjač ne treba kupovati napamet, već prema tačnim karakteristikama električnog skutera.
Kada problem može biti u bateriji?
Ako su utičnica, kabl, punjač i konektori ispravni, a električni skuter se i dalje ne puni, moguće je da je problem u bateriji. Znakovi mogu biti potpuno odsustvo reakcije, brzo pražnjenje, nagli pad procenta baterije ili veoma kratak domet nakon punjenja.
Ipak, pre kupovine nove baterije treba proveriti i druge delove. Problem može biti u kontroleru, instalaciji, kontaktima ili elektronici skutera. Najveća greška je kupovina nove baterije bez provere pravog uzroka.
Zašto je važna podrška nakon kupovine?
Kod električnih skutera nije dovoljno samo kupiti vozilo. Važno je da kasnije možete pronaći odgovarajući punjač, bateriju, rezervne delove i savet ako se pojavi problem.
CSM2017 se bavi prodajom električnih skutera, električnih bicikala, tricikala, električnih vozila i rezervnih delova, uz poslovnice u Pančevu i Nišu. To kupcima olakšava izbor odgovarajućih delova i podršku nakon kupovine.
Ako se električni skuter ne puni, prvo proverite utičnicu, kabl, punjač, konektor i kontakte. Tek nakon toga treba sumnjati na bateriju ili ozbiljniji električni kvar.
Ne kupujte novu bateriju napamet. U mnogim slučajevima problem može biti u punjaču, lošem kontaktu ili kablu. Pravilna provera štedi novac, vreme i smanjuje rizik od nepotrebne zamene ispravnih delova.
